A Tarnamente országgyűlési képviselője, Horváth László közel fél évtizedet dolgozott azon, hogy a Kóka János által bezáratott Kisterenye - Kál-Kápolna vasútvonal újra életjeleket adjon, meginduljon a súlyosan környezetpusztító közúti kőszállítást kiváltó, rendszeres vasúti áruszállítás. A vasútüzem…

Szomorúak és dühösek vagyunk, ráadásul félünk. Szomorúak, mert mélységesen elítéljük azt a döntést, amelynek nyomán augusztustól vasúti szárnyvonalakon állította le a forgalmat a kormány. Amely szárnyvonalak közül - szakmai meggyőződésünk szerint - mindegyikben volt és van hivatásforgalmi és/vagy…